Отрывки жизни...

Уникальный «Rolls Royce», которому уже более сотни лет, в скором времени выставят на продажу на одном из британских аукционов. Это транспортное средство не так давно было признано самым лучшим. Известно, что начальная цена данного лота составит примерно 855 тысяч долларов.

Следует отметить, что модель появилась в 1911 года. Тогда ее по праву считали самым роскошным транспортным средством во всем мире. Но в то время цена на него была куда меньше. «Rolls Royce» стоил всего 1,5 тысячи фунтов. Однако это цифра была почти в десять раз больше, чем заработная плата обычного служащего в Британии. На эти деньги в стране с легкостью можно было приобрести огромный дом за городом.

( Collapse )

Обычный амерекиканец решил отремонтировать хлюпенькую кровлю своего дома. Разобрав крышу мужчина был приятно удивлен находкой. Жизнь его с этого момента на долго стала сладкой!

( Collapse )

Казалось бы, что может быть прибыльнее маленького свечного заводика маленькой нефтянной компании. Цены на нефть установились не маленькие. Расти да развивайся!
Однако, не все так просто, как оказалось. Роснефть, к примеру, что-то мутит с финансами. Акционеры начали поднимать панику.

Я вижу ни одной причины, по которой я должен держать в своих портфелях акции "Роснефти", - заявил газете "Ведомости" портфельный управляющий Allianz Investments Олег Попов. Столь неожиданно-резкое замечание он аргументировал наглядно. Простейший сравнительный анализ с рыночными аналогами (тем же "Лукойлом") показывает, что госкомпания проигрывает почти по всем показателям. Дивидендная доходность - одна из самых низких в отрасли (1,74% против 4,03% у "Лукойла"); темпы роста выручки уступают показателям конкурентов (если в 2006-2008 гг. выручка "Роснефти" росла на 40-50% против 20-30% у "Лукойла", то в 2011 г. ситуация поменялась: +41% у "Роснефти" и +55% у "Лукойла").

Странно, если честно, что Роснефть отказывается предоставлять план развития. А о капиталовложениях акционеры узнают в последнюю очередь. Из отчетов.

( Collapse )