Nissan BladeGlider станет серийным через три года
На недавно прошедшем автосалоне Nissan продемонстрировала концептуальный электроспорткар BladeGlider. От представителей компании поступило сообщение, что это авто поставят на конвейер, но произойдет это замечательное событие не ранее 2017 года.
Разработчики утверждают, что этот поистине уникальный электромобиль, построили, взяв за образец ле-мановский гоночный болид ZEOD RC. Он будет обладать совершенно потрясающей управляемостью даже на больших скоростях. Разработчики также считают, что эта модель станет эталонной, на которую в скором времени начнут равняться и остальные производители спорткаров по всему миру. Объяснение такому дерзкому заявлению существует и оно довольно логично. В этой модели революционными идеями можно назвать конструкцию: переднее шасси имеет ширину 1 м, в то время как заднее 1,8 м. также нестандартная развесовка осей 30/70. Аккумуляторы разместились по всей поверхности днища, и питают они два электромотора, которые в свою очередь расположились в задних колесах спорткара.
В этом авто используется непопулярное расположение сидений: водительское кресло по центру, пассажирские соответственно справа и слева.
Разработчиками также было раскрыто несколько характеристик этого автомобиля: разгон с нуля до сотни будет около 6,5 секунд, а вот максимальную скорость ограничит лимитатор на 150 км/ч. Blade имеет вполне приемлемый ценник, около $50 тысяч, что все-таки должно повлиять на его продажу. Конечно до массового выпуска этого электромобиля еще уйма времени, и множество данных, а также заявленных характеристик возможно изменится. Но как бы то ни было, Nissan все равно останется первопроходцем среди подобных электромобилей.
Для тех же, кто желает, еще больше самых свежих новостей и интересных обзоров, из мира авто, рекомендую сайт об автомобилях avtowithyou.ru.
Разработчики утверждают, что этот поистине уникальный электромобиль, построили, взяв за образец ле-мановский гоночный болид ZEOD RC. Он будет обладать совершенно потрясающей управляемостью даже на больших скоростях. Разработчики также считают, что эта модель станет эталонной, на которую в скором времени начнут равняться и остальные производители спорткаров по всему миру. Объяснение такому дерзкому заявлению существует и оно довольно логично. В этой модели революционными идеями можно назвать конструкцию: переднее шасси имеет ширину 1 м, в то время как заднее 1,8 м. также нестандартная развесовка осей 30/70. Аккумуляторы разместились по всей поверхности днища, и питают они два электромотора, которые в свою очередь расположились в задних колесах спорткара.
В этом авто используется непопулярное расположение сидений: водительское кресло по центру, пассажирские соответственно справа и слева.
Разработчиками также было раскрыто несколько характеристик этого автомобиля: разгон с нуля до сотни будет около 6,5 секунд, а вот максимальную скорость ограничит лимитатор на 150 км/ч. Blade имеет вполне приемлемый ценник, около $50 тысяч, что все-таки должно повлиять на его продажу. Конечно до массового выпуска этого электромобиля еще уйма времени, и множество данных, а также заявленных характеристик возможно изменится. Но как бы то ни было, Nissan все равно останется первопроходцем среди подобных электромобилей.
Для тех же, кто желает, еще больше самых свежих новостей и интересных обзоров, из мира авто, рекомендую сайт об автомобилях avtowithyou.ru.
